Dernière ligne droite pour la partie mécanique : l’assemblage de l’axe X, sur lequel se déplacera l’extrudeur.
On commence par descendre les 2 supports de l’axe X. Tourner les tiges ou les blocs d’accouplements d’axes à la main jusqu’à ce qu’ils arrivent en bas de l’axe (il faut être patient, et ce n’est que le début).
On retire le support de courroie temporairement pour pouvoir passer les barres lisses.
Avant d’enfiler les barres, il faut s’assurer qu’il n’y ait pas de graisse dessus (nettoyer avec de l’acétone) pour qu’elles soient bien tenues.
On passe ensuite les 2 barres dans les roulements sous le support de l’extrudeur. Attention, une fois que les barres ont traversé les roulements, elles en ressortent avec de la graisse. Il faut à nouveau nettoyer à l’acétone l’extrémité droite des 2 barres.
La barre avant se cale au maximum contre le moteur. La barre arrière doit être alignée avec la barre avant. On peut serrer les supports de serrage des barres (commencer par les vis à l’extérieur).
On remonte ensuite l’axe X jusqu’en haut. Encore une fois, on fait ça à la main, en tournant les 2 accouplements d’axes des moteurs/tiges filetées en même temps. C’est très laborieux ! On remonte jusqu’à l’interrupteur de fin de course et on s’assure que l’axe est droit. On peut enfin resserrer le support de la barre lisse de droite, qu’on avait laissé flottant jusque là (entouré en rouge sur la photo).
On remet le support de courroie et on ajuste la tension entre les 2 extrémités de la courroie.
On fixe le bloc extrudeur sur le chariot. La vis gauche est déjà montée, nous utilisons la 2ème vis hexagonale mise de côté plus tôt pour fixer la partie droite de l’extrudeur.
On utilise des écrous papillons pour bloquer l’extrudeur. Pour vérifier que tout va bien, on bouge la chariot de gauche à droite, en vérifiant que les « oreilles » de l’écrou de droite ne viennent pas buter contre les roulements et que l’interrupteur de fin de course à droite est bien enclenché sans être gêné par une vis.
On fixe le bloc ventilateur sur le devant de l’extruder et on le branche sur la carte électronique. Pour finir, on visse le connecteur en intercalant les petites rondelles de caoutchouc.
Tadam ! 🙂 L’essentiel de la partie mécanique est terminé. Il restera quelques bricoles (boitier, support bobine…) à assembler.
Prochaine étape, l’électronique !
